PTFE
Valvola a membrana a comando pneumatico con attacchi a bocchettone femmina per incollaggio, serie ASTM. Funzione Normalmente Aperta.
La valvola a membrana DK è ideale per la regolazione e l'intercettazione di fluidi abrasivi o con impurità. La nuova geometria interna del corpo aumenta notevolmente il coefficiente di flusso, riduce le perdite di carico e consente una regolazione accurata su tutta la corsa dell’otturatore. La DK si presenta con ingombri e pesi ridotti. L’innovativo volantino è dotato di un meccanismo brevettato di blocco della manovra, immediato ed ergonomico, che consente di bloccare qualsiasi posizione di regolazione raggiunta.
Il nuovo attuatore a pistone in PP-GR compatto e leggero fa di DK/CP la scelta ideale per applicazioni dove è richiesta un’elevata frequenza di azionamento e una lunga durata della valvola.
Caratteristiche principali:
- Indicatore ottico di posizione ad alta visibilità e protetto da un coperchio trasparente con O-Ring di tenuta
- Attuatore a pistone in PP-GR compatto e leggero idoneo all’utilizzo in condizioni ambientali gravose e chimicamente aggressive con sistema di contenimento perimetrale della membrana che garantisce una compressione ideale della gomma evitando l’espansione laterale
- Pistone in IXEF® ad alta resistenza meccanica. La superficie esterna ad elevata fi nitura garantisce una perfetta scorrevolezza sulla guarnizione e consente una lunga durata operativa senza manutenzione all’attuatore
- Stelo in acciaio inox ad alta resistenza con doppio O-Ring di tenuta. Connessione a pin flottante tra stelo dell’attuatore e membrana per aumentarne la tenuta e la durata evitando carichi concentrati
- Attuatore dotato di 6 molle a cartuccia indipendenti disposte radialmente per una perfetta distribuzione del carico sul pistone
- Guarnizione primaria con doppia funzione. Tenuta sul pistone: guarnizione non in movimento ed alloggiata saldamente sul cilindro dell’attuatore anzichè sul pistone. Tenuta verso l’esterno: la guarnizione posta a monte della connessione fi lettata tra coperchio e cilindro garantisce che l’accoppiamento non subisca le sollecitazioni indotte dalla pressione all’interno dell’attuatore
- Agevole installazione anche in spazi ristretti: ingressi dell’aria compressa con connessioni filettate G 1/4” orientabili per poter essere allineati con la tubazione. Le connessioni in PPGR consentono evitano problemi di corrosione
- Nuovo design interno del corpo valvola. Coefficiente di fl usso notevolmente aumentato e ridotte perdite di carico. L’effi cienza raggiunta ha permesso inoltre di ridurre gli ingombri e i pesi della valvola. Linearità di regolazione: i profili interni della valvola permettono anche di migliorare notevolmente la curva caratteristica della valvola per ottenere una regolazione particolarmente sensibile e accurata su tutta la corsa dell’otturatore
- Sistema di giunzione per incollaggio (solo PVC-U e PVC-C), per saldatura (solo PP-H e PVDF), per filettatura e per flangiatura
- Design fluidodinamico ottimizzato: massima resa di portata grazie all’efficienza fluidodinamica ottimizzata che caratterizza la nuova geometria interna del corpo
- Organi di manovra interni in metallo isolati dal fluido e dall’ambiente esterno
- Modularità della gamma: solo 2 volantini e 4 membrane e coperchi per 7 diverse misure di valvola
- Volantino non saliente, dotato di un indicatore ottico graduato e protetto da un cappuccio in PVC trasparente con O-ring di tenuta
- Viti di fissaggio del coperchio in Acciaio INOX protette da tappi in PE. Nessuna parte metallica esposta all’ambiente esterno per prevenire ogni rischio di corrosione
- Nuovi corpi flangiati: i nuovi corpi, caratterizzati da una struttura flangiata monolitica, sono disponibili nei materiali PVC-U, PVC-C, PP-H e PVDF. Questo design, esente da giunzioni tra corpo e flange, riduce notevolmente gli stress meccanici ed aumenta le prestazioni del sistema
- Il Sistema di tenuta CDSA (Circular Diaphragm Sealing Angle) con una distribuzione uniforme della pressione dell’otturatore sulla membrana di tenuta, offre i seguenti vantaggi:
- Riduzione della coppia di manovra
- Minore stress meccanico per tutti i componenti della valvola (attuatore, corpo e membrana)
- Minimizzazione del rischio di accumulo di depositi, contaminazione o danneggiamento della membrana a causa di fenomeni di cristallizazione
- Facilità di pulizia delle zone interne della valvola